2025年伊朗國際汽車零配件展覽會 IAPEX 2025 二維碼
2025年伊朗國際汽車零配件展覽會 IAPEX 2025 展會時間:2025年7月5--8日 展會地點:伊朗德黑蘭國際展覽中心 主辦方:IDRO INTERNATIONAL TRADING CO.
中國組展:鴻爾展覽集團︱北京鴻爾︱河北鴻爾 【展會介紹】 該展覽會每年一屆,定期在德黑蘭國際展覽中心舉辦,僅對專業觀眾開放,是整個中東最具影響力的專業汽車配件展覽會之一。2025年的展會是第二十屆,疫情后企業的商貿需求早已壓制不住了,相信會展行業及與之密切相關的商貿流通領域,也必將迎來快速恢復期。 【上屆回顧】
2015~2019年此展共有來自德國,法國,英國,意大利,瑞典,荷蘭,捷克共和國,塞爾維亞,羅馬尼亞,新西蘭,巴西,南非,日本,韓國,中國,土耳其,新加坡,泰國,阿聯酋等十幾個國家和地區約500多家國際汽配企業及300多家家伊朗當地企業參展。疫情三年,中國展團通過多元化參展方式開拓伊朗市場,取得豐碩成果,近代中國企業與商品在伊朗市場已經打開,中國的汽車零配件在伊朗很有市場,希望大家勿失良機! 2023年23個展館全面開放,中國參展企業有近470家,當地和其他國家品牌參展企業有1千多家。 【市場機會】 伊朗是中東地區首屈一指的汽車生產大國,也是亞洲大陸上最早從事汽車生產制造的國家之一,就伊朗的汽車行業而言。汽摩配件是一個非常大的市場,尤其是汽車零部件。伊朗國內汽車消費量很大,每年具有兩三百萬輛的市場空間。伊朗本國主要有2個汽車品牌Saipa & IKCO 是伊朗兩大國有汽車企業,總計占47%的市占率,中國品牌占10%左右,日韓品牌占7%左右。伊朗廠商產品范圍包括摩托車、乘用車、有篷貨車、微型卡車、中型卡車、重型卡車、微型客車、大型客車、以及重型汽車,廣泛地用于伊國內工商生產活動之中。盡管伊朗汽車產量很大,但是專家們一致公認伊朗現在的汽車產量遠遠無法滿足其國內需求。目前,伊朗國內約有近一半的車輛使用期超過25年,而機動車人口密度相對較低,每千人約為55輛。伊政府已連續幾年將輕型車的進口關稅調低。進口汽車已經如潮水般地涌進這個國家。由于當地生產量少而需求量大,進口重型車輛的關稅僅為車價的20%,伊朗進口的重型車輛主要品牌有豐田、寶馬、奔馳以及Rover、雙龍、奧迪、雷克薩斯Rio、現代(含Sonata與 Azar1)、雪鐵龍、戴克、標致、林寶堅尼、大眾、雷諾等。 伊朗汽油價格便宜,使得伊朗幾乎家家有車。同時伊朗的公共交通非常不發達,汽車也成為伊朗人出行的主要工具。但由于其開車習慣差、很少保養車輛,汽車配件損耗很高、換件需求巨大。同樣的配件,中國配件的物美價廉比起歐美配件的昂貴就成為伊朗人的優先選擇,市場需求量仍在上漲。 由于新冠疫情的影響,伊朗幾乎沒有任何外部采購,目前伊朗庫存已經告罄,各種汽車配件的價格已經提高了很多,希望大家能抓住這個機會。 【展品范圍】 1、汽車電機、傳動; 2、汽車摩托車保險杠、車身底盤、汽車座椅、安全系統、汽車保養產品; 3、懸掛件、標準件、泵、濾清器、鎖具、氣缸墊、車用玻璃、燈鏡、油料及潤滑劑; 4、汽車電子電池、汽車音響車載電視、各種車輛零配件等; 5、改裝車零部件 6、其它:鑄鍛造件、沖壓件、化工塑膠、裝飾件、模具、質量檢測等。 組團合影 展會計劃 |